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看上去繁华 挂车租赁这3大年夜痛点亟待处理

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西方驿站

中国最大年夜的甩挂设备租赁平台

技巧进步和需求特性化使得产品寿命周期赓续延长,企业面对延长交货期、进步质量、改进办事和降低本钱等多重压力。

高效的物流配送对企业在以后以买方市场为主的激烈情况下起到相当重要的感化,专业化的物流办事需求生长势头极其敏捷。个中,甩挂运输方法为高效运输发挥了重要感化。

看上去繁华 挂车租赁这3大年夜痛点亟待处理

说起甩挂运输,就不能不说起挂车租赁,欧美国度在甩挂租赁生长迅猛,相对而言,中国有待发力。据不完全统计,中国具有200万台半挂车的保有量,营业生长潜力巨大年夜。

2016年,西方驿站推出“物联网+设备分时租赁”,取得了市场高度承认,积极推植物风行业生长并于挂车租赁范畴处于抢先地位。租赁市场虽有试水者进入,但仍未成熟,仍有痛点待处理。

挂车租赁诸多痛点尚待处理

1.挂车租赁是优化运输组织方法的重要环节,而公路支线运力方面重要依托社会个别车主、小车队碎片化承运状况,构成一种狼籍的状况。

随之而来的是一系列成绩:挂车租赁对设备的标准化提出了更高请求,没法供给多型号、多尺寸、多场景婚配的设备,不克不及赞助客户有效降低物流本钱。

看上去繁华 挂车租赁这3大年夜痛点亟待处理

现阶段,行业内具有自持车辆构建稳定运力的企业,管理本钱很高,支线90%的份额由个别车主和小车队碎片化承运来完成,在车辆及线路不克不及经久固定的情况下,要完成租赁挂车的有效应用和标准,完成相对稳定的管理体系并不是易事。

行业狼籍、碎片化承运等状况是挂车租赁的一大年夜挑衅,也是物风行业的一大年夜挑衅。

2.诸多物流企业由于资本无限,没法搭建及构成稳定并且范围化的公路支线运力体系,其承运办事的品德和租赁设备的调和、管控没法取得有效保证。

市场上存在设备不敷标准、不法改装、超重超载等多种成绩,必定程度上影响着中国公路运输的安康生长,中国每年因货车变乱形成的人员伤亡数量相当惊人。

3.将来经过过程运营性租赁给用户应用的挂车约有20万台(占领保有量非常之一),但今朝市场上只要不到10%的自有车辆,有着相对稳定的承运道路和营业,逾越90%营业承运量都处于极端不稳定的状况。

由于挂车租赁行业还处于不成熟的阶段,供需信息不透明,再加上物风行业淡旺季明显,多转手渠道、价格纷乱、资本闲置等成绩必定程度上会妨碍挂车租赁的生长。

看上去繁华 挂车租赁这3大年夜痛点亟待处理

就今朝市场情况而言,一部分挂车租赁企业或出于以租代售,或出于适应趋势,或出于搭乘热点等目标,全体缺乏整合才能。挂车租赁行业的可持续生长,须要线下构造和线上协同的相互合营,形陈范围效应。

国度赓续在出台各类政策,支撑“公共挂车池”形式和甩挂运输

面对挂车租赁及共享过程当中存在的各类成绩,国度赓续在出台各类政策:

2月26日,国度发改委发布《关于推植物流高质量生长促进构成强大年夜国际市场的看法》大年夜力鼓励和支撑“公共挂车池”形式和甩挂运输等新型运输生长。

看上去繁华 挂车租赁这3大年夜痛点亟待处理

4月21日国务院办公厅发布《关于加快门路货运转业转型升级 促进高质量生长看法的告诉》,鼓励货车租赁、挂车共享与接驳甩挂。

看上去繁华 挂车租赁这3大年夜痛点亟待处理

西方驿站打造的“公共挂车池”及其所构成的社会效益和经济效益已遭到当部分分、物流公司、媒体等的支撑、承认和广泛宣传。

近期,西方驿站在科研方面加大年夜投入,经过过程区块链技巧、安排IOT设备办事链接高低游场景数据,完成对车辆监控管理完成可视化、智能化管理。

看上去繁华 挂车租赁这3大年夜痛点亟待处理

(文/卡家号:西方驿站)

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