你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动办事平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载概略

存眷微信

微信扫一扫存眷概略

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 公用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的以后地位:首页 > 卡车消息 > 业界静态
福田奥铃
载货车车系存眷度排名第548名

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

【卡车之家 原创】“521”事宜后,轻卡合规化、轻量化的趋势越发明显,但与此同时,不罕用户在担心如许一个成绩:自重轻的车子固然拉的货多一点,但会不会也有着不安然、弗成靠、动力缺乏、续航短的等缺点呢?

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

2019年9月6日,福田奥铃中卡大年夜黄蜂南京上市首发仪式暨首批客户预购交付大年夜会在南京隆重举办。据懂得,奥铃中卡大年夜黄蜂是奥铃研发人员在历经三年半的时间经过过程多番市场查询拜访下精心研发的新产品,具有轻量化、跑得快、长续航、高颜值等特点,同时这也是奥铃第一次进军中卡市场。该车在未上市之前,仅仰仗一张海报就收获了112台的订单!

●  “赶得早,不如赶得巧”

“赶得早,不如赶得巧”,历经3年多精心研发的奥铃大年夜黄蜂一出场就奇妙化解了当下用户面对的来自律例和市场的两重压力。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

根据相干律例规定,调剂货车通行费计费方法,从2020年1月1日起,同一按车(轴)型收费,并确保不增长货车通行费整体包袱,同步实施封闭式高速公路收费站出口一向车称重检测。

同一按车(轴)型收费,指的是不论重载还空车,走高速都是一个价只看车型不看载重。由此一来,将来各地区受迎接的车型也能够产生变更。新的收费规矩客不雅上会促使司机在高速公路上满载运输,以降高空驶率。不好看出,蓝牌轻卡将来上高速就变得非常艰苦,今后要么标载上高速,要么只能走国省道。在中短间隔高时效的运输下面,黄牌车会挤占今朝蓝牌轻卡的市场,蓝牌轻卡将来会更专注于城市配送。

●  “轻巧快跑 多拉多赚”

除来自律例的压力外,多拉多赚更是每位用户所急切须要的,而主打“轻巧快跑 多拉多赚”的奥铃大年夜黄蜂毫无疑问遇上了好机会。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

新品奥铃大年夜黄蜂今朝有D45/ISF4.5/YC6J三个动力可选,最大年夜220马力,820N.m大年夜扭矩 +法士特8档变速箱,动力足性能优于同类产品30%;四缸跑长途,六缸跑长途,不合的运输场景都有能婚配照应的动力,动力微弱、提速快。据实地测试,从寿光到北京可比平常多节俭半小时。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

整车采取轻量化设计,合计32项降重。铝镁合金+800L高强度钢材质,底盘整备质量4.5T,同级最轻,可比分歧车型再多拉500公斤。后桥采取高强度钢板,使得全体减重20%。别的,该车装备了600L铝合金双腔大年夜油箱,轻松续航超3000千米,从广州开到长春中途不加油。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

福田汽车集团市场计谋总监、奥铃事业部总裁李杰师长教员

新品在研发过程当中参考了大年夜量90后年青司机的建议,所以在外不雅上的设计也加倍的偏向于时髦化和年青化。”福田汽车集团市场计谋总监、奥铃事业部总裁李杰师长教员在会上表示。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

奥铃中卡采取全新平台设计,流线动感的外型,使得全体看上去加倍干净拖拉;“驾驶室外部的设计和构造都比较贴心,加倍的安静和温馨,体验感特别好!”现场一名来自连云港的用户在上车体验以后给出如许的评价。

奥铃9系康明斯动力6米2货箱价格15.98万,6米8货箱16.18万;云内D45动力发布价格6米2货箱价格14.78万,6米8货箱14.98万。

●  办事再升级 继3小时达”以后1次进站”办事品牌正式发布

福田奥铃的售后办事可以说是众口皆碑,在“3小时达”办事和大年夜家会晤后,奥铃办事再升级,“1次进站”办事于8月28日起全国实施,将引领行业办事标准再升级。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

1次进站”办事具有以下特点:

1、限时维修 高效快捷:超时维修不须要客户在站等待,办事站送车上门;

2、反复毛病30内收费上门修:30天内反复毛病,办事站收费上门维修;

3、随时随地送车到家:在修车时代,客户处理急事无需再次进站提车,办事站送车到家;

4、配件复购送货上门:客户上门购买配件,当时未满足,办事站送货上门或邮寄到家。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

首批经销商1600台认购仪式

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

奥铃和卡加优车1000台计谋协作签约

“中国轻卡大年夜师赛”南京分站团队和小我赛冠军出生

在新品发布确当天,新奥铃新勒芒“福田奥铃&福康杯”2019中国勒芒高效物流大年夜师赛南京分站赛也在与此同时重要的停止着,经过激烈的比赛后团队和小我赛冠军出生。

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

轻巧快跑 多拉多赚 奥铃大年夜黄蜂正式发布

把复杂留给本身,把简单留给客户”,一向以来作为轻卡领军品牌的福田奥铃用实际施动诠释着这句话的深刻含义。奥铃中卡大年夜黄蜂的发布不只使得福田奥铃产品品系得以弥补,更展出福田奥铃助理高效物流的决计和信念。

  • 分享:
福田 奥铃9系CTS 210马力 6.8米排半厢式载货车(BJ5186XXY-A1)

福田 奥铃9系CTS 210马力 6.8米排半厢式载货车(BJ5186XXY-A1)

福田康明斯国五6.8米核载:9.995吨
厂商指导价:暂无报价
询底价
条网友评论
福田 奥铃9系CTS 210马力 6.8米排半厢式载货车(BJ5186XXY-A1)
指导价:暂未上市
类   别:载货车
发动机:福田康明斯ISF4.5
变速箱:法士特8JS85TE
我要评论 看法反应