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半挂车最全保养手册,卡友们赶忙收藏

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中国最大年夜的甩挂设备租赁平台

运输过程当中,关于卡车司机来讲安然永久是第一名的!假设说租挂车是为了省心,那么挂车维保则是为了续命。行车前检查一切没有成绩,方可上路。

半挂车最全保养手册,卡友们赶忙收藏

根据以往租挂车司机的反应及西方驿站后市场办事专业人员丰富的实战经历,我们在这里为大年夜家总结了半挂车应用、半挂车维保、保养知识攻略大年夜全,供广大年夜的卡友司机们供给参考:

一、半挂车重要总成简介

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悬挂体系(钢性):传递负荷,接收震动感化。

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车轴与轮毂体系:悬架体系下面装有单根、二根和三根雷同构造的车轴总成。轮胎及轮辋总成用轮胎螺栓紧固在轮毂上,用来支承整车重量。

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支腿起落机构:为使半挂车离开牵引车后能靠得住的停放,在车架前端设有联动或单动的两个支腿。它是由螺杆传动机构、锥齿轮传动机构、双速加速箱、传动杆、操作手柄等构成。

手柄推入时,迁移转变可以高速起落,手柄拉出时,迁移转变可以低速起落。当支腿接触到空中时,只能用低速档起落。

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牵引销及导向板/架:车架前端下部有与牵引车鞍座连接的牵引销和牵引销连接板。牵引销重要用来传递牵引车的牵引力和制动时的制动力。

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2、半挂车电路

半挂车是经过过程将牵引车螺旋电缆插头与挂车前真个电路插座连接,起到将主车的灯光旌旗灯号传递到挂车的感化。

是以车辆装置了与牵引车相婚配的国际通用电气体系,电气系同普通由七芯插座、多芯电缆、接线盒、防水接插件和各类灯具等元器件构成。

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七芯线电路连接图

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3、半挂车气路

三大年夜件:紧急继动阀、ABS阀、制动气室,大年夜部分毛病来自这三大年夜件。

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紧急继动阀:车辆制动体系的气动元件在半挂车充气管路破坏或认为切断进气的时辰完成紧急制动,延长制动滞后时间和快速消除制动的感化,代替了本来半挂车制动体系中的制动阀、分派阀、加快阀、快放阀。

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ABS(Anti-lock brake system):制动时代监控和控制车辆速度的电子控制体系,包含ABS电磁阀、ABS线束、ABS探头、齿圈等部件构成。合营继动阀履行行车制动功能;防止刹车抱逝世,经过过程探头检测轮端转速,当转速降为0时,将旌旗灯号反应给电磁阀,由电磁阀调骨气路气压,降低制动力,防止刹车抱逝世,增长行车安然系数。

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制动气室

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四、半挂车制动体系

由牵引车的气管接头、充气管路、操作管路、储气筒、制动气室、继动阀、ABS 阀、ABS 传感器和车轮制动器等部分构成。

充气管路经过过程快速管接头与牵引车储气筒连接;把持管路经过过程快速接头与牵引车的制动阀连接,半挂车制动时,各个制动气室同时感化。

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行车制动:内行车过程当中,普通都采取行车制动(脚刹),便于在进步的过程当中加速停车。

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驻车制动:驻车制动就是车子处于运动情况下所用的制动称为驻车制动,也称为“手刹”,重要感化是防止车子前滑和后溜。

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断气刹(紧急制动):充气管断气或严重漏气,挂车制动体系主动履行的紧急制动行动,控制管断裂不会履行,但“脚刹”会掉效。

重要性:车头气泵破坏或充气管断开,储气筒严重漏气时,车辆的“脚刹”掉效或后果不佳,断气刹是车辆或人员安然的重要保证!

正常刹车中任务制动状况:

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踩下制动踏板时,控制管路①向紧急继动阀⑤送气,紧急继动阀⑤控制⑥贮气筒给④制动分泵供气产生制动力;当松开制动踏板,紧急继动阀快速释放各分泵紧缩空气,敏捷消除制动状况。

充气过程当中的反应制动状况:

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挂车停放时间长,当刹车体系没有气压时,这时候驻车制动体系(断气刹)起感化。当牵引车经过过程②供气管路向挂车⑥贮气筒充气时,紧急继动阀这时候处于安然制动状况。

安然状况下⑤紧急继动阀先将紧缩空气送入各④制动分泵,当挂车⑥贮气筒气压上升至4.5bar以后,安然状况消除。这一功能简称反应制动功能,制动分泵在充气状况下产生制动力,是一项安然保护功能。

紧急断气毛病时主动制动状况:

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行驶中当②供气管路不测破坏时,挂车⑥贮气筒中的紧缩空气,经过过程⑤紧急继动阀进入④制动分泵,主动履行制动办法,包管车辆紧急情况下的安然,可以短时间的行驶到维修处,然则不会保持太久。当牵引车停车,须要断开挂车②供气管路时,也能够看到挂车制动分泵任务,是同一道理。

五、半挂车检查及保养

车辆须要做好根本的检查保养,检查保养任务做好可防止不须要的安然隐患并且可以降低应用本钱。

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半挂车检查

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轮毂保养
作业内容
:拆检轮毂体系,清洗轴头和表里轴承掉效光滑脂改换合格新油脂,检查轴承磨损情况能否影照应用,检查刹车片、制动鼓、刹车片等部件的任务性能,根据检查成果停止维修改换。

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周期

BPW轴保养频次:12-15万千米。

②VALX轴保养频次:2年或40万千米(免保护过后1年或20万千米)。

③BPW 400K/600K:2年或40万千米/3年或60万千米。

④Fuwa轴保养频次:5-7万千米。

打黄油

内容:对半挂车支腿、调剂臂、凸轮轴、均衡梁销、钢板弹簧等部位停止黄油注入或涂抹光滑。
周期:常常应用的车辆半月至一月打一次黄油或阅积大年夜暴雨的车辆也需做一次黄油光滑、不经常使用的车辆再次启用后须要打黄油后应用。 涂抹充分光滑脂,保证光滑充分,降低机械磨擦带来的部件消耗及破坏。

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六、集装箱及轮胎保护

集装箱保护
厢体构造名词简介

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集装箱修复办法

(1)补片维修:针对破洞,裂缝等。

(2)换件维修:针对大年夜面积破损,严重变形。

(3)刮腻子油漆修补:针对变形幅度小,无破损的剐蹭。

(4)粘结剂修补:针对开裂,罕见复合板材箱体。

(5)衬板电焊:开裂,开焊类。

(6)钣金改正:针对变形曲折,如合页,锁优等。

(7)打胶密封:顶板或侧板漏雨渗水等。

(8)钢材加固:针对复合板全体变形,涨箱等。

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轮胎保护

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轮胎气压的影响

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西方驿站后市场办事专家们会不定期为广大年夜卡友们分享挂车相干知识及维保留意事项,欲望可以赞助到大年夜家,安然第一。(文/卡家号:西方驿站)

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